تم تصميم محرك Cummins KTTA19-C700 خصيصًا-لتطبيقات الري ذات التدفق العالي-، مما يوفر إنتاجًا قويًا بقوة 700 حصان. فهو يوفر مطابقة دقيقة للطاقة لعمليات المضخة، مما يضمن الأداء الأمثل دون إهدار الوقود أو التباطؤ أثناء دورات الري الطويلة.

جدول المعلمات التقنية

المعلمة	قيمة
نموذج المحرك	KTA19-C600
القوة المقدرة	448 كيلو واط (600 حصان)
السرعة المقدرة	2100 دورة في الدقيقة
أقصى عزم الدوران/السرعة	2237 نيوتن متر عند 1500 دورة في الدقيقة
النزوح	19 L
تكوين الاسطوانة	في-السطر، 6 أسطوانات
تتحمل × السكتة الدماغية	159 × 159 ملم
الطموح	شاحن توربيني-مبرد داخليًا
نظام الوقود	مضخة الحقن المباشر PT
نسبة الضغط	15.5:1
معيار الانبعاثات	اليورو الثاني
الوزن الصافي (الرطب)	1699 كجم
البعد الكلي (الطول × العرض × الارتفاع)	2150 مم × 966 مم × 1704 مم
استهلاك الوقود	210 جم/ك.و.ساعة

ميزات السيناريو العملي

هيكل وعرة
توفر كتلة الأسطوانة المصنوعة من الحديد الزهر- والعمود المرفقي المصنوع من الفولاذ المطروق مقاومة فائقة للاهتزاز، مما يضمن المتانة عند تركيبها على عربات الري المتنقلة أو حوامل المضخات الثابتة في البيئات الزراعية القاسية.

خيارات التبريد المزدوجة
متوفر بنظامي تبريد الهواء والماء: يدعم تبريد الهواء ري الأراضي الجافة حيث تكون المياه شحيحة، بينما يحافظ تبريد الماء على درجات حرارة ثابتة للمحرك للمحطات الثابتة بالقرب من القنوات أو البرك أثناء عمليات الصيف الطويلة.

كفاءة الوقود
يحقق أفضل اقتصاد في استهلاك الوقود عند حمل بنسبة 60%-80%-مطابقًا الطلب النموذجي لمضخة الري (على سبيل المثال، الري 10-20 مو/ساعة)-مما يقلل بشكل كبير من نفقات الوقود اليومية على مدار الاستخدام المستمر.

الصيانة الميدانية
تم تصميمه لسهولة الصيانة في المناطق الزراعية النائية: يمكن الوصول بسهولة إلى فلاتر الزيت والوقود، وأغطية الفحص مفتوحة على مصراعيها-وتتطلب الفحوصات الروتينية (مثل مستويات الزيت) أدوات أساسية فقط-ولا حاجة إلى فنيين متخصصين.